La empresa
El grupo psa peugeot-citroën está presente en 140 países. En el año 2004 vendió un total de 3.375.000 vehículos en todo el mundo, de los cuales 700.000 se produjeron en España. Es el segundo constructor europeo de automóviles con una cuota de mercado del 14.6%. En la planta de Vigo trabajan más de 10.000 personas, y en la de Mangualde 2000. El grupo PSA Peugeot - Citroën está formado por 2 marcas, Citroën y Peugeot, marcas rivales en el sector, que compiten entre si, compartiendo una misma estructura para la fabricación de sus vehículos. Barroso da como ejemplo de esta rivalidad la competición de Rally, donde ambas marcas compiten entre si. En vehículos utilitarios ligeros (furgonetas berlingo, partner) es líder indiscutible de Europa.

En ambas plantas se fabrican el Citroën C-15, Berlingo y el Peugeot Partner, además del Citroën Xsara Picasso exclusivamente en la de Vigo. Además de estos modelos completos también se hacen motores, chasis, componentes para otras 50.000 colecciones de vehículos que se envían a otras factorías para su acabado. En esta imagen vemos la importancia que la planta de Vigo tiene a nivel de Galicia :

El grupo psa peugeot-citroën está presente en 140 países. En el año 2004 vendió un total de 3.375.000 vehículos en todo el mundo, de los cuales 700.000 se produjeron en España. Es el segundo constructor europeo de automóviles con una cuota de mercado del 14.6%. En la planta de Vigo trabajan más de 10.000 personas, y en la de Mangualde 2000. El grupo PSA Peugeot - Citroën está formado por 2 marcas, Citroën y Peugeot, marcas rivales en el sector, que compiten entre si, compartiendo una misma estructura para la fabricación de sus vehículos. Barroso da como ejemplo de esta rivalidad la competición de Rally, donde ambas marcas compiten entre si. En vehículos utilitarios ligeros (furgonetas berlingo, partner) es líder indiscutible de Europa.

En ambas plantas se fabrican el Citroën C-15, Berlingo y el Peugeot Partner, además del Citroën Xsara Picasso exclusivamente en la de Vigo. Además de estos modelos completos también se hacen motores, chasis, componentes para otras 50.000 colecciones de vehículos que se envían a otras factorías para su acabado. En esta imagen vemos la importancia que la planta de Vigo tiene a nivel de Galicia :

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